Belarus 1025

Motor Transmision Sistema Hidráulico Dimensiones y peso Dirección Eje frontal de dirección Frenos Equipo Eléctrico Equipo

Motor

Turbo supercompresión a diesel con inyección directa (fuel injection).

Modelo	D-245
Potencia, kW (hp)	77(106)
Velocidad en rpm	2200
Número de cilindros	4
Carrera, mm	110/125
Cilindrada en Lts	4.75
Torque máximo a 1400 rpm, Nm (kgfm)	375 (38)
Consumo específico de combustiblea potencia de prueba, g/kWh (g/hph)	220 (162)
Torque de soporte,coeficiente de reserva de rotación %	20
Capacidad del tanque de combustible, L	156

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Transmisión

Bloque de diferencial y del puente trasero: tipo friccion, automático con control hidráulico , 2 posiciones de operación:apagado;encendido forzado.:
- desenganchado

- enganche controlado.

Clutch (embrague)	Seco de fricción, enresortado
Caja de velocidades	sincronizada, proporción fija, 4 rangos con engrane reductor
Cambios	Con engranes (clutches) sincronizados
Número de velocidades: avance/reversa	16/4
Velocidad, km/h:
Hacia adelante	2.30-36,60
Reversa	4.0-17.15
Toma de fuerza trasera PTO:	independiente, 2-velocidades, control hidromecánico
independiente I, rpm	583
independient II, rpm	1020
Velocidad sobre el terreno, rev/m de avance	3,57

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Sistema Hidráulico

Versatil, tipo cilindro-remoto, con cilindro hidráulico,control de posición y fuerza, control combinado,fijación mecánica en posición de transporte.

Capacidad de carga (levante) en las terminales del enganche, kgf	4500
Presión máxima, kgf/cm²	200
Potencia de la bomba, Lts/min	55
Capacidad del sistema hidráulico Lts	21

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Dimensiones y pesos

Base entre ruedas, mm	2570
Largo, mm	4215
Ancho, mm	1980
Altura al techo de la cabina, mm	2870
Trocha, mm:
Ruedas frontales	1450-1975
Ruedas traseras	1460-2110
Altura de despeje,mm:
Bajo el eje frontal	645
Bajo el eje trasero	465
Radio mínimo de viraje, m	5..20
Peso de operación sin balastas (pesos), kg	4295
Ruedas
Frontales	13.6/-R20
Traseras	16.9R38

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Dirección

Hidráulica con bomba dosificadora y cilindro hidráulico en el trapecio de dirección..

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Eje frontal

Tipo portal con bloqueo de diferencial automático de fricción,con reductor de ruedas planetarios y cilindros y muñones giratorios de doble apoyo.El embrague friccional con dirección eléctrica e hidráulica permite conectar eje bajo cargamiento y prevé tres regímenes de trabajo,se enciende automáticamente con patinaje de ruedas traseras; encendido constantemente; apagado.

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Frenos

Principales y de estacionamiento: disco seco, de disco.Transmisión de los frenos de remolque neumático acoplado con dirección de frenos del tractor. Enganche automático del eje frontal durante el frenado..

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Equipo Eléctrico

Generador de 700-W con voltaje de 14-V , voltaje de 24-V con sistema de marcha de 6-kW y pre calentador eléctrico.Opcional: mecanismo de arranque con fluido de aerosol..

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Cabina

Comfortable, segura con barras de protección antivuelco (ROPS), cumple con requisitos de la OECD (Organización Mundial para la Cooperación del Desarrollo Económico) , con aire filtrado y calefacción. Clima, opcional. Ventanas laterales, sin marco, ventana trasera y apertura en el techo tipo ¨ quemacoco¨ Limpiadores eléctricos en el parabrisa y ventana trasera. Tablero moderno con indicadores e instrumentos que controlan la operación de los sistemas del tractor.

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Equipo

Luces frontales de trabajo adicionales (opcionales), balastas(pesos) adicionales de hilera sencilla o doble ¨creeper¨hidráulico o mecánico,, tres pares de enganches hidráulicos y öutlet¨(dren de salida)., asiento para pasajero, barra de tiro flotante, equipo de arrastre, gancho hidráulico, sistema neumático sencillo o doble cumpliendo con los estándares de ISO y CEE/ECC , separadores para doble ruedas trasera, eje coaxial frontal para rodada 360/70R24, ruedas 18.4R34 .

BELARUS DE MÉXICO S.A.. DE C.V